黄英船：机警的政治交通员

　　黄英船，化名李志全，男，1898年生，文成县峃口乡九溪村人，共产党员，曾任中共闽浙边临时省委交通员。1937年11月在文成县上垟乡英勇牺牲，年仅四十岁。解放后经上级批准为革命烈士。

　　早在年轻时代，黄英船对统治阶级不满，就富有革命性。中年失妻，留下一子，生活无着，更加深他对未来的追求。1935年，刘英同志率领红军挺进师和闽浙边临时省委机关经过他的家乡，他认为时机已到，便毅然决定留下年幼的儿子，自己参加革命，担任政治交通员，负责传递转送信件、情报以及引路联络等等。在当时环境恶劣、交通电讯极为不便的情况下，政治交通员是一项非常光荣而艰巨的工作。当时，省委机关驻在平阳县山门大段地方，与九溪村仅一山之隔，相距不过二十多里路，是省委机关与西部地区联系的必经之道，他在这个关键地区担任政治交通员起到了突出的作用。1936年11月，国民党十九师师部驻在平阳，十一旅驻在营前，从平阳坑滩脚到泰顺百丈口，一百三十里的飞云江上游，一里一哨，三里一岗，步步为营，节节封锁，要传递书信、文件、标语非常困难。有一次，朱大孝同志有一封急信要传送给刘英同志，号称“百三里”的交通员朱大商觉得要直接送到刘英手里极为困难，通过敌人重重的关卡设法到了九溪后，从破棉衣里拿出信件，请黄英船转递，黄英船二话没说，冒着生命危险，按时完成了任务。此事被敌人发现，经常到他家里追捕，他索性把当时才十三岁的孩子也带到平阳山门红军部队驻地，自己专心做好政治交通员工作。

　　1937年4月，正处三年游击战争最艰苦的时期，刘英同志派黄英船带着一封亲笔信和三十块银元(交通费、活动费)，通过敌人的层层封锁线到达坦歧，交给朱大孝同志。当夜，黄英船与朱大孝、张德寿三人隐蔽在陈良局家里，请陈良局读信，共同研究对策。不料隔墙有耳，被一个姓陈的流氓听见，即去报告敌人，朱大孝被捕，黄英船机智脱险。
      1937年9月，国共合作抗日谈判成功。十月份，刘英同志派他跟张文碧、林运楠等同志一起到浙西南去寻找粟裕同志率领的部队。从平阳山门出发，经文成九溪、西坑，到景宁、龙泉，第一次在遂昌南部方向找到了挺进师坚持在浙西南斗争的部队，计四十九人，八十多条枪。国民党听说我们部队要回来，曾假意摆酒请客，张文碧、黄英船等同志都不去赴宴，叫老百姓去应付一下。在回来的路上，虽说上面是国共合作了，下面的国民党地方武装还处处刁难，到景宁梅歧遭到国民党方面的偷袭，我方受伤三人。转经泰顺到达平阳山门后，黄英船等向刘英首长汇报，经交涉，国民党方面赔礼认错，交出三百块银元作医药费。因为第一次去遂昌找回的是张文碧原来率领的部队，粟裕、谢文清直接率领的部队还未找到，所以，接着第二次黄英船又与张文碧一起去浙西南寻找。出发时，随身携带抗日宣言和标语，从九溪到大峃、龙川、中堡、西坑一路张贴散发。在大峃街张贴过程中，被特务监视盯梢，黄英船还与国民党的巡逻兵碰了个对头冲，迫于形势，敌人不敢在大峃街头下毒手，跟踪到上垟暗地杀害。

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