峃口大桥将拆除重建 “服役”52年已成危桥

    峃口大桥，是珊溪、巨屿、峃口等乡镇连接县城的一条交通要道，平时往来车流量较大，包括县级班车、运货车、私家车、电瓶车等。但随着时间推移带来的自然老化，超过核载标准及突发的外力破坏，峃口大桥每况愈下，渐渐变成“危桥”。日前，县公路局着手开展峃口大桥的重建工程。

    据悉，峃口大桥建于1966年，桥梁全长130米，全桥共五跨，桥跨组合1*23.4m+3*30m+1*9.8m，桥梁宽度8米，设计荷载等级：汽车-15级。新建峃口大桥计划设计荷载：公路-Ⅰ级；桥面宽度12.5米（0.5护栏+1.5人行道+8.5行车道+1.5人行道+0.5护栏），桥梁上部结构采用4*30米，先简支后连续预应力混凝土小箱梁。

    近些年，县公路局没少对峃口大桥“诊脉开方”。2015年5月，巡查发现峃口大桥的5号桥台发生竖向裂缝，当时县公路局采取了限高限载措施，并对其进行加固修复。同年，经桥梁定期检查评定峃口大桥和九溪桥为四类桥梁，根据桥梁运行十项制度要求中分类处置制度需要对两座桥梁进行维修处置。2016年，县公路局综合考虑委托设计单位对九溪桥和峃口大桥进行修复方案设计，2016年对九溪桥进行改造，峃口大桥列入2017年维修改造计划。2017年8月，温州市公路管理局项目批复文件下达峃口大桥列入交通部补助项目一花线农村公路生命安全防护工程进行改建。

    为保障公路安全畅通，“危桥”峃口大桥将拆除重建，计划工期7个月（2018年4月15日至2018年11月15日止）。在此期间，为确保农村公路县道一花线K32+023峃口大桥病危桥梁拆除重建项目顺利实施，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条和国务院《公路安全保护条例》第五十一条规定，决定对峃口大桥至畔峃高桥段（一花线K31+950至K34+500）进行封闭施工。

    县公路局温馨提示，车辆可绕行新联大桥，按交通标志指示行驶，服从交通管理人员指挥，确保安全通行。（记者 包晓莲）