投资14亿余元 文成将迎来又一条全新公路

　　 文成新闻网讯(记者林佳涛) 12月26日，青田至泰顺公路文成玉壶至渡渎段改造项目初步设计文本在审查会上顺利通过了组织审查。据了解，这是一条全线位于文成境内，起点位于玉壶镇东北面炭场，顺接青文泰公路青田段的全新公路。

　　据悉，青田至泰顺公路起自浙江丽水市青田县汤垟乡的后坑接57省道(遂昌-苍南公路)，经温州文成的玉壶、樟台、巨屿、珊溪、泰顺的筱村、泗溪、东溪、于仕阳接福建的拓荣，是区域内南北向交通的主要联络通道，承担青田至文成、泰顺乃至福建的过境交通。在该区域内，还承担龙丽温高速公路文成至泰顺段辅助道路的功能，在高速公路因雾或其它特殊情况封道时，还能起到分流高速公路交通量的作用，同时该公路也是浙东南山区的一条战备公路。

　　该公路目前的现状为县道公路，路基宽度基本为9m和7m，路面为7m和5.5m不等，公路等级为三级、四级，部分为等外级，设计速度普遍在30km/h以下。目前部分路段已经过改造，如起点青田至文成玉壶段、文成巨屿至珊溪段、泰顺筱村至58省道段基本达到了二级公路的标准,其余未经改造的路段如文成玉壶至渡渎段等，标准仍在三级及以下。为改善交通条件，文成玉壶至渡渎段将实现改造提升。

　　本项目初步概算总投资14.04亿元，设计路线全长约21.752km，利用段5.973km(樟台至凤垟段利用G322及连接线，终点与X317公路相交，与已建成的巨屿至珊溪段顺接)。第一段路线长约16.338km第二段路线长约5.414km。本项目采用《公路工程技术标准》中的双向两车道二级公路标准设计，设计速度60km/h(局部困难路线采用40km/h)，路基标准宽度10m。全线共设桥梁2540m/16座，其中大桥2249m/12座、中桥291m/4座；隧道9090/7座；平面交叉21处；全线设公路养护管理用房1处，公路服务站2处(其中一处与公路养护管理用房合建)。

　　“通过本项目，不仅可以大大改善沿线乡镇之间，以及沿线乡镇与文成县城之间的交通状况，达到快速通行的目的，还可以充分发挥文成县城的辐射带动作用，形成以城带乡，以乡促城的一体化发展格局，进一步统筹城乡区域发展。”县交通局前期办主任张云峰说，这次审查会是对本项目设计文本的进一步深化，下一步，他们将在农历年底前确保实现对本项目主要控制节点工程开工建设的目标，其中主要控制点包括路线起终点、山林乡、黄泥岗头隧道、在建的G322国道、樟台乡、G4012溧阳至宁德告诉公路文成枢纽、文泰高速渡渎口大桥。